Фрикцион на катушке: зачем он нужен?

Для стравливания лески при ловле рыбы используют специальные приспособления, которые крепятся к удочке. Современные средства для охоты на речных и морских обитателей продаются уже оборудованные катушками. Стоят они недорого: удилище с большой карповой катушкой можно приобрести по цене от 2490 рублей за изделие. Для того чтобы тонкая леска не порвалась при стравливании улова, безынерционные катушки оснащают фрикционными тормозами.

Такая система, установленная на удилище, называется байтраннер. Она позволяет без труда стравить рыбу до подсечки, сохраняя рыбу до вытаскивания её на берег, не давая ей уйти под воду, сорвавшись с крючка. То есть байтраннер многократно увеличивает шансы на поимку речного улова.

Какие бывают

На рыболовных безынерционных катушках может быть установлен как передний фрикционный тормоз, так и задний. Следует понимать, что первый является весьма чувствительным, то есть малейшее неверное движение, - и рыба сорвется с крючка. Кроме того, настройка переднего фрикциона занимает долгое время: регулировку нужно производить винтом, который крепит шпулю. Для большего удобства в такую катушку подкладывают шайбу. В этом случае время при намотке лески можно значительно сэкономить. Задний фрикцион позволяет вываживать рыбу на протяжении нескольких часов (особенно удобно при охоте на семгу, которую невозможно сразу вытащить на берег). Смена шпули осуществляется легко, с помощью нажатия на нее. Но здесь нужно проявлять особую аккуратность для того, чтобы прижимная шайба или гайка не потерялись, выскользнув из мокрых рук.

Совмещенные в одном удилище передний и задний фрикционные тормоза называются байтраннер. Благодаря данной системе, установленной в катушку для спиннинга, можно вываживать рыбу долгими часами. Главное, вовремя стравливать леску, переключая режимы: с переднего фрикциона на задний и наоборот. Благодаря байтраннеру леска не рвется, а удилище удерживается плавно: даже после неожиданных рывков рыбины его можно спокойно удержать.