• DFD (Dual Force Drag): Система двустороннего фрикционного
тормоза
• Прецизионная щелчковая регулировка усилия для более
точных настроек фрикциона
• Многодисковые, карбоновые и войлочные шайбы в основе
механизма DFD
• 6HPB+1RB подшипники из нержавеющей стали, устойчивые
к коррозии
• Система антиреверса Quick-Set – роликовый подшипник
плюс трещотка
• Двойная система антиреверса для максимальной безопасности
• Латунная шестерня с прецизионной станочной обработкой
• CRC: технология нанесения коррозионно-стойкого покрытия
• HDGII: коррозионно-стойкая, высокоэффективная главная
шестерёнчатая пара.
• ALC: жесткий корпус, боковая панель и ротор из литого алюминия
• MSS: карбоновая механическая система стабилизации
• Шпуля из обработанного алюминия с двухцветным
анодированием и кромкой LCS
• Особо прочная рукоятка из обработанного алюминия
для дополнительной прочности
• Водонепроницаемое уплотнение Hydro Block
для защиты фрикциона.
• Сверхпрочная алюминиевый дужка лесоукладывателя
Daiwa 19 Lexa E LT 3000-C отличается тихим и мягким ходом, а также небольшим весом. Конструкция корпуса предотвращает проникновение воды, соли и частиц пыли между ротором и корпусом катушки через основную ось, тем самым увеличивая срок службы катушки и сохраняя плавность и равномерность хода. Система ATD позволяет выполнить тонкую настройку тормозного усилия, что идеально при использовании тонких шнуров.